Wat is het verschil tussen een elektrische batterij van het autolithium en een zwarte gouden batterij?

Wat is het verschil tussen een elektrische batterij van het autolithium en een zwarte gouden batterij?

 

Het verschil tussen een batterij van het elektrisch voertuiglithium en een zwarte gouden batterij is als volgt:

 

1. Veiligheidsvergelijking: De de batterij (lithiummanganaat, het fosfaat van het lithiumijzer) materialen van het machtslithium hebben verschillende veiligheidsverschillen. De zwarte gouden batterijtechnologie is vrij rijp en de veiligheid is hoger dan dat van lithiumbatterijen.

 

2, milieuvergelijking: de lithiumbatterijen zijn niet verontreinigd (de meesten, maar er zijn ook slechte fabrikanten), en de zwarte gouden batterijen hebben de verontreiniging van het zwaar metaallood. Daarom zullen de elektrische voertuigen die lead-acid batterijen met behulp van nog het milieu verontreinigen.

 

3. Prijsvergelijking: De prijs van lithiumbatterijen van dezelfde capaciteit op de markt is meer dan dubbel dat van zwarte gouden batterijen. Vandaar dat de elektrische voertuigen die lithiumbatterijen gebruiken zijn duurder.

 

4. Energievergelijking: De massaverhouding, de volumeverhouding en de energieverhouding van lithiumbatterijen zijn over 40% hoger dan die van zwarte gouden batterijen.

 

5, self-discharge tariefvergelijking: maandelijks self-discharge lithium de batterij is minder dan 3%, terwijl de zwarte gouden batterij 15~30%, het verschil groot is.

 

6. Vergelijking van levensduur: Momenteel, wordt het fosfaat voor algemeen gebruik van het lithiumijzer geladen 1500 keer, zonder geheugeneffect. Na het laden 1500 keer, over 85% van de opslagcapaciteit, terwijl de zwarte gouden batterij ongeveer 500 keer is, zal de opslagcapaciteit zeer verminderd worden, en het geheugeneffect is zeer duidelijk. Daarom zullen de elektrisch voertuigbatterijen die lithiumbatterijen met behulp van langer duren.

 

7, de vergelijking van het voltageplatform: het het voltageplatform van de lithiumbatterij is groter dan 3V, zwarte gouden batterij 2V is.

 

8. Vergelijking van lossingskenmerken: Zeg eenvoudig dat dezelfde capaciteit van de batterij, in het geval van grote huidige lossing, de lithiumbatterij over 30% meer elektriciteit dan de zwarte gouden batterij is.

 

[Overbelaste batterijschade] de elektrische autopedlader laadt de batterijpakken die in reeks tegelijkertijd worden verbonden. De batterij met hoger voltage zal volledig eerst geladen worden, en de batterij met met geringer voltage zal worden gevuld of worden geladen. Aangezien de lader aan last wordt geplaatst of ophoudt ladend bij het algemene voltage, zal de volledig geladen batterij in een „overbelaste“ staat zijn. Het uur „van het drukverschil“ heeft weinig effect op de batterij. Wanneer het „drukverschil“ groot is, wordt de batterijpool dat de „overbelasting“ vaak de thermische reactie van de elektrolyt zal veroorzaken te stijgen, tot de batterij gevuld.

 

[Gebrekkige batterijschade] de „schuld“ van de oude elektrische autoped is een fenomeen dat de deklaag van de accuplaat vernietigt die door de bovenmatige lossing van de batterij wordt veroorzaakt wanneer de batterij laag is. Men zou moeten weten dat het het werk voltage van om het even welk op een voertuig gemonteerd elektrisch apparaat een standaardwaaier heeft. Als het elektrische apparaat dit gamma overschrijdt, is het elektrische apparaat gemakkelijk om worden kortgesloten of worden gebrand. Onder dit gamma, kan het elektrische apparaat niet of de werken normaal zijn begonnen, en beïnvloedt zelfs de levensduur. Het op een voertuig gemonteerde elektrische apparaat en de accu zijn hetzelfde.

 

Is de lithiumbatterij op de batterijauto?

 

Ja, is de lithiumbatterij een soort batterij dat het metaal van het gebruikslithium of het lithium zoals negatief elektrodenmateriaal legeert en gebruikt niet-waterachtige elektrolytoplossing, die door Edison werd uitgevonden.

 

De reactievergelijking voor werking op batterijen is: Li + MnO2 = is LiMnO2 de reactie een redoxreactie en een lossing.

 

2. In het verleden, omdat de chemische eigenschappen van lithiummetaal zeer actief waren, waren de eisen ten aanzien van verwerking, opslag, en gebruik zeer hoog, zodat zijn de lithiumbatterijen niet lange tijd gebruikt.

 

Met de ontwikkeling van moderne wetenschap, zijn de lithiumbatterijen nu heersende stroming geworden.

 

Op 22 Februari, 2016, kondigde ICAO het verbod op de bagage van de lithiumbatterij [aan 1].

 

De lithiumbatterijen zijn over het algemeen verdeeld in twee categorieën: de batterijen van het lithiummetaal en lithium ionenbatterijen.

 

3. De lithium-ionenbatterijen bevatten geen metaallithium en zijn navulbaar.

 

Generatie-generatie was de lithium-metaal batterij van navulbare batterijen geboren in 1996, en zijn veiligheid, specifieke capaciteit, self-discharge tarief en verhouding van de prestatiesprijs zijn beter dan lithium-ionenbatterijen.