Welke beter is voor elektrische de autobatterijen van 48v? Lood zure batterij of lithiumbatterij
October 29, 2019
Welke beter is voor elektrische de autobatterijen van 48v? Lood zure batterij of lithiumbatterij
De elektrisch voertuigbatterij is een voor consumptie geschikt product. Aangezien het aantal gebruik stijgt, zal de afstand in mijlen van het gehele voertuig geleidelijk aan verminderen. Momenteel, zijn er twee types van batterijen op de markt: lead-acid batterijen en lithiumbatterijen. Neem als voorbeeld de 48v-elektrisch voertuigbatterij. Welke beter is voor lead-acid batterijen en lithiumbatterijen?
Eerst, duurzaamheid
Lead-acid batterijen zijn over het algemeen diep en diep-lossen die binnen 400 keer, met geheugen en levensverwachting van ongeveer twee jaar. Als u een onderhoud-vrije lead-acid batterij gebruikt, moet u ervan bewust zich zijn dat de batterij minder waterverlies heeft, en u te hoeven om geen gedistilleerd water tijdens gebruik toe te voegen. De lithiumbatterij heeft sterke duurzaamheid, langzame consumptie, last meer dan 500 en lossing, en geen geheugen, en de algemene levensduur is 4-5 jaar.
Ten tweede, volume, kwaliteit
Over het algemeen, is het lead-acid 48v-gewicht van de elektrisch voertuigbatterij 16-30 kg, wat vrij groot is; de lithiumbatterij is over het algemeen 2.5-3 kg, en het volume is vrij klein, zodat is de rit licht en geschikt te dragen.
Ten derde, reiskilometers
De zelfde 48v-elektrisch voertuigbatterij, in het geval van volledige last, lead-acid batterijen en de lithium-ionenbatterijelektrische voertuigen kunnen 70-80 km reizen. De snelheid hangt hoofdzakelijk van de grootte van de gebruikte motor af.
Ten vierde, batterijcapaciteit
De lead-acid batterijcapaciteit is ongeveer 20 ampèren; de capaciteit van de lithiumbatterij is 8-10 ampèren.
Vijfde, milieubescherming
Nadat de staat de „Belangrijke de Toegangsvoorwaarden van de Batterijindustrie“ in 2012 afkondigde, heeft de lead-acid industrie het herstructureren en integratie ondergaan. De meeste fabrikanten hebben intern maken in cadmium-vrije en arsenicum-vrije groene productie goedgekeurd, die milieuvriendelijker is en meer efficiënte energie. Slechts in het recyclingsprocédé, als de methode ongepast is kan het verontreiniging veroorzaken; de lithiumbatterijen zijn vrij groener in termen van productie en recycling.
Door de bovengenoemde vergelijking, kan men zien dat de 48v-lead-acid batterij van de elektrisch voertuigbatterij en de lithiumbatterij kunnen worden gezegd om hun eigen voordelen te hebben, en de consumenten kunnen volgens hun specifieke voorwaarden en behoeften kiezen.