Welke beter is voor lead-acid batterijen of lithiumbatterijen voor elektrische voertuigen?

Welke beter is voor lead-acid batterijen of lithiumbatterijen voor elektrische voertuigen?

 

Met de bevordering van de technologie van de elektrisch voertuigbatterij en technologie, zijn de ontwikkeling en de groei van lithiumbatterijen en de ononderbroken stijging toepassingsgebieden verdergegaan. Nochtans, is het slechts een ononderbroken stijging. wegens de veiligheidsprestaties van lithiumbatterijen en de kosteneffectiviteit van lithiumbatterijen, zijn er nog ver om de hoofdrol van traditionele lead-acid batterijen te vervangen. Welke betere, lead-acid batterijen is of lithiumbatterijen, in toekomstig, zullen lead-acid batterijen nog een hoofdrol in de elektrische batterijen van de fietsmacht spelen. Er zijn drie die types van batterijen over het algemeen in elektrische fietsen worden gebruikt, lead-acid batterijen, nikkel-waterstof navulbare batterijen, en lithium-ionenbatterijen. Zijn de elektrische fietsen van de lithiumbatterij lange tijd zeer lichte en gebruikselektriciteit. Om de betere niet te vermelden, vandaag zal ik een blik bij de lead-acid batterij of lithiumbatterij voor een batterijauto nemen.

 

De batterij van het elektrisch voertuiglithium

 

Lead-acid batterij van de batterijauto of lithiumbatterij die beter zijn

 

1. Is de helft van prijs van een batterijauto op de batterij. De lithiumbatterijen zijn duurder dan lead-acid batterijen, en zijn de lithium elektrische auto's ook duurder.

 

2. In termen van productkwaliteit, heeft het lange levensduur batterij, die verder kan lopen dan lead-acid batterijen.

 

3. Ben zeker om aandacht aan waterdicht en vochtbestendig tijdens veilig gebruik te besteden, dat moeilijker is te dienen dan lead-acid batterijen. Het mangaandioxyde in de positieve elektrode van een lithiumbatterij kan hitte met slechts een kleine daling van water produceren. Nadat het zwavelachtige chloride in de lithiumbatterij in contact met water komt, produceert het zoutzuur en zwaveldioxyde en geeft tegelijkertijd hitte vrij. Verscheidene factoren maken tot de lithiumbatterij een „brandbron“ in het dagelijkse leven. U moet aandacht aan het waterdicht maken besteden wanneer veilig het gebruiken van lithiumbatterijen. Vochtigheid en vochtigheidsbewijs.

 

4. Ik ben persoonlijk van mening dat hoewel er reeds lithiumbatterijen op verkoop zijn, het transactievolume niet zeer bevredigend is en niet door het publiek erkend. Vanuit het perspectief van milieubescherming, zijn de lithiumbatterijen milieuvriendelijker dan lead-acid.

 

5. Lead-acid batterijen kunnen nu, met inbegrip van instrumenten en materiaal plus handreparaties worden hersteld. Ik weet niet of kunnen de lithiumbatterijen worden hersteld.

 

De belangrijkste voordelen van lithiumbatterijen:

 

1. De lithiumbatterij heeft een hoogspanningsplatform en kan in een pak van de lithiumbatterij goed worden gemaakt

 

Het het voltageplatform van de lithiumbatterij is hoog: het gemiddelde het werk voltage van de enige batterij is 3.7V of 3.2V, die aan het reeksvoltage van 3 nikkel-cadmium batterijen of nikkel-metaal hydridebatterijen ongeveer gelijk zijn, dat bevorderlijk is voor het combineren in een pak van de batterijmacht.

 

2. Hoge energieverhouding en lichtgewicht

 

Vergeleken met batterijen, hebben de lithiumbatterijen hogere energiedichtheid. Met de hoge dichtheid van de opslagenergie, heeft het 460-600Wh/kg in dit stadium bereikt, die ongeveer 6-7 keer dat van lead-acid batterijen is; vergeleken met lead-acid batterijen, zijn de lithiumbatterijen lichter en wegen over 1% van lead-acid producten in het kader van hetzelfde volume. /5-6.

 

3. Lange levensduur, is het aantal normale cycli nog lang

 

De levensduur van lithiumbatterijen is vrij lang, en de levensduur kan meer dan zes jaar bereiken. De batterij met het fosfaat van het lithiumijzer als positieve elektrode wordt belast en met 1CDOD gelost, die kan worden gebruikt voor duizend keer;

 

4. Geen geheugeneffect, hoge macht onmiddellijk

 

Met hoge machtstolerantie, kan de van het het fosfaatlithium van het lithiumijzer ionendiebatterij in elektrische voertuigen wordt gebruikt de last en de lossingscapaciteit van 15-30C bereiken, die voor startversnelling met hoge intensiteit bevorderlijk is; laag self-discharge tarief, geen geheugeneffect;

 

5. Sterk aanpassingsvermogen, hoge en lage temperatuurweerstand

 

De lithiumbatterijen zijn hoogst aanpasbaar aan hoge en lage temperaturen, en kunnen in een milieu van -20°C aan -60°C. worden gebruikt Door technologische behandeling, zij kunnen in een milieu van -45°C. worden gebruikt Zij zijn milieuvriendelijk en energy-saving, ongeacht productie, verwerking, gebruik of danken het bevatten of vormen geen giftige en schadelijke zwaar metaalelementen en substanties zoals lood, kwik, en cadmium af.

 

Elektrische fiets lead-acid batterij of lithiumbatterij, die beter zijn? In vergelijking, is lead-acid batterijtechnologie rijp en perfect, en 75% van de grondstoffen kan normaal worden gerecycleerd, zodat is de prijs vrij goedkoop, en het is geschikter voor de koopkracht van elektrische fietsconsumenten. Zelfs als het aandeel lithium-ionenbatterijen in de toekomstige, lead-acid batterijen kan stijgen nog de machtsbatterij van elektrische fietsen zal overheersen. Het zal een lange weg voor lithiumbatterijen nemen om de hoofdrol van lead-acid batterijen te vervangen.