Zal batterij 20700 en 21700 populairder dan 18650 zijn
November 28, 2018
Inleiding van 20700 en 21700
cel 20700 (20mm hoge diameter en 70mm) wordt geproduceerd door Panasonic, richtend e-MTBs, elektrische Mountainbikes. De status van batterij „20700“ die om in Model 3, maar onlangs CED Elon Muskus van Tesla is gemeld te gaan werkte uit dat zij eigenlijk de grootte in 21mm diameter en een 70mm hoogte veranderden. Zij deden zo ook slepende ‚0 van de hand‘ de naam van de batterij die in Model 3 is ‚batterij 21-70 ′ zal gaan.
Wat zijn de verschillen van 20700 en vergelijken 21700 bij 18650 batterijen?
De stijgende celafmetingen van batterij 20700 is over 10%-resultaten in 1,33 keer de volume en energieopslag. Samsung 21700 wordt cel nominaal geschat bij 4,750 Ah, is vermeld bij 3,6 volts nominaal en geëist om 75 gram te wegen. Het meeste 18650s zijn in de waaier van 45 tot 48 gram. Straubel of Elon-de Muskus van Tesla vermeldde nieuwe batterij 21-70 40 percenten meer energie dan vroegere cel 18650 had, die het ook zou kunnen zetten rond 4,8 Ah.
Waarom Tesla kiest 21-70 voor de auto's?
Norm 18650 werd genoemd een ongeval van geschiedenis hoewel het Tesla en anderen goed had gediend. JB Straubel zegt Tesla deze batterij deze grootte door zonder vooraf opgevatte begrippen te beginnen ontwikkelde. Zij optimaliseerden toen voor efficiency, grootte en output. Tesla zegt het voorspelt dat deze nieuwe 21-70 batterijgrootte een nieuwe norm zal worden.
De halve centimeterhoogteverhoging voor de autopakken met efficiëntere batterij verpakking worden gecompenseerd die eigenlijk tot de pakken dezelfde dikte of tot minder dan huidige pakken en duidelijk met een hogere energiedichtheid zal maken.
batterij 20700 VERSUS batterij 21700, zal wie de winnaar zijn?
Gigafactory van Tesla, in aanbouw in Vonken, Nevada zal de grootste fabriek van de lithium ionenbatterij in de wereld zijn. „Als u alle lithiumfabrieken in China, Korea, Japan, elders in de wereld, optelt en u somt hen op allen, op alle productiemogelijkheden vorig jaar, de Giga-fabriek bent eigenlijk groter dan dat. „Bovengenoemde de Muskus van Tesla CEO Elon.
Panasonic en Tesla zullen miljoenen van 21700 batterijen voor aanstaande Modelauto 3 veroorzaken. De muskus zei dat nadat Tesla Model 3 weggaat het opnieuw zal bezoeken al dan niet het nieuw Models en Modelx-auto's met de 21-70 batterijen wil maken. Tegen die tijd, zouden 21700 in het grootste aantal kunnen worden geproduceerd.
Zal batterij 21700 18650 in de toekomst vervangen?
Het de batterijsysteem van 3Tron van BMZ zal met grote 21700 cellen met minder hitte en tot 60% worden veroorzaakt meer capaciteit.
Samsung SDI is met een batterij op de proppen gekomen die een maximum van 35% van energievolume heeft bevorderd, nu als batterij 21700 bekend, en met succes het op e-fietsen voor eerste in de wereld heeft toegepast die en gekletst om hen voortaan te gebruiken BMW-auto's.
Zullen 21700 18650 in de toekomst vervangen en wat denkt u? Deel vriendelijk uw gedachten in de commentarensectie
Chinese Fabrikant voor 21700
Momenteel, zoeken de Europese en Amerikaanse klanten 21.700 batterijen in de Chinese markt. Zoals we allen weten, zijn de originele Tesla-batterijen zeldzaam in de Chinese markt. Zelfs als de marktprijs vrij hoog is, zijn de bekende Chinese bedrijven zich begonnen te ontwikkelen en hoeveelheid. Producerend 21.700 batterijen, zijn de fabrikanten van TAC ook massaproduktie van 21.700 batterijen in Februari 2018 begonnen. Van een groot aantal betrouwbaarheidstests en gegevens van de capaciteitstest, zijn zijn prestatie-indicators dicht aan de originele Tesla-producten geweest. Na bijna een jaar van ontwikkeling en verbetering, heeft TAC 21700 productieinstallatie de markt van stabiele en rijpe 21700 producten kunnen voorzien. Momenteel, zijn er twee standaardmodellen van 21700 3500MAH en 21700 4000MAH. Voor gedetailleerde parameters, gelieve te verwijzen naar onze website: