• 16S55A-1800W de Beschermende Plaat van het batterijbeheersysteem voor Elektrisch voertuig
  • 16S55A-1800W de Beschermende Plaat van het batterijbeheersysteem voor Elektrisch voertuig
  • 16S55A-1800W de Beschermende Plaat van het batterijbeheersysteem voor Elektrisch voertuig
16S55A-1800W de Beschermende Plaat van het batterijbeheersysteem voor Elektrisch voertuig

16S55A-1800W de Beschermende Plaat van het batterijbeheersysteem voor Elektrisch voertuig

Productdetails:

Plaats van herkomst: GUANGZHOU
Merknaam: TAC
Modelnummer: 16S55A-1800W

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 100 STUKS
Prijs: usd50$
Levertijd: 7-25 dagen na bestelling bevestigen
Betalingscondities: L/C, T/T
Levering vermogen: 50000 per week
Beste prijs Contact

Gedetailleerde informatie

Beschermingsplaten: 16S55A-1800W Ontwerpcapaciteit van het batterijpakket: 36000 mAh
Cyclustelcapaciteit: 36000 mAh Vol spanning: 3635mV
Eindstroom opladen: 1800mA Self-discharge Tarief: 1 dag
EDV2: 3096mV EDV0: 2700mV
Kortsluitstroom: >300A Gebalanceerde inschakelspanning: 3300mV
Hoog licht:

Het Beheersysteem Beschermende Plaat van de voertuigbatterij

,

16S55A-1800W de Beschermende Plaat van de voertuigbatterij

Productomschrijving

16S55A-1800W de beschermende plaat van het batterijbeheersysteem voor Elektrisch voertuig

1. Functionele Eigenschappen

 

Hoog-geïntegreerde analoge voorkant                                                            Regelbare overstroombeveiliging

Isolatie van de voedingkring                                                        Heeft een verscheidenheid van latentie en wekkende wijzen

Geïntegreerde seriële poort IC                                                                           Lage machtsconsumptie

Hoogspanningsnauwkeurigheid (≤10mV)                                                             RS485 mededeling

Hoge Huidige Nauwkeurigheid (≤2%@FS)                                                         Regelbare Parametermontages

4-manier de Opsporing van de Batterijtemperatuur (≤2°C)                                         Gegevensvernieuwingsinterval (Periode) ≤ 2 Seconden

Soc-Schattingsfunctie                                                                        Van de LEIDENE de Functie Statusaanwijzing

SOH Estimation Function                                                                        De Functie van de lastengelijkmaking

De Functie van de kortsluitingbescherming                                                             Soc-Nauwkeurigheid (≤5% @ 50% Capaciteitswaaier of meer)

 

 

2. Functioneel Blokdiagram

16S55A-1800W de Beschermende Plaat van het batterijbeheersysteem voor Elektrisch voertuig 0

 

 

3. Milieu-eisen

 

Projecten Parameters Eenheid
Werkende Temperatuur -23 tot 60
Opslagtemperatuur -40 tot 75
Werkende Vochtigheid ≤95 (45°C±2°C) %RH
Opslagvochtigheid ≤95 (45°C±2°C) %RH
Temperatuurmeting -40 tot 125
Luchtdruk 70~106 kPa

 

de opstellingsinterface van 4.The BMS

 

16S55A-1800W de Beschermende Plaat van het batterijbeheersysteem voor Elektrisch voertuig 1

 

 

 

5.Note voor het installeren van de beschermende plaat:

 

1) Verbind eerst de communicatie haven CN1 of CN3 volgens het bedradingsdiagram van de beschermingsraad;
2) Verbind de totale negatieve elektrode van de cel met B-van de beschermingsplaat;
3) Verbind de totale positieve elektrode van de cel met B + terminal van de beschermingsplaat;
4) Verbind de cel B0.B1.B2.B3.B4.B5.B6.B7.B8.B9.B10.B11.B12.B13.B14.B15.B16 met # van de beschermingsplaat 1/2 #;
5) De negatieve elektrode van de lading/de lader wordt direct verbonden met de positieve elektrode van de beschermingsplaat P;
6) De positieve elektrode van de lading/de lader wordt direct verbonden met de positieve elektrode P + van de beschermingsplaat;
7) Het laden activering/communicatie activering;


6.Step van het verwijderen van de beschermende plaat:


1) Verwijder de communicatie haven CN1 of CN3;
2) Verwijder de verbindingslijn van P + lading/laders positieve elektrode op de beschermingsplaat;
3) Verwijder de verbindingskabel van p-Lading/laders de anode op de beschermingsraad;
4) Verwijder de cel B16.B15.B14.B13.B12.B11.B10.B9.B8.B7.B6.B5.B4.B3.B2.B1.B0 de één na de ander op de beschermende plaat;
5) Verwijder het totale positief B + verbindingslijn van de cel;
6) Tot slot verwijder de verbindingslijn van het totaal negatief B-van de cel;

7.Precautions voor gebruik:

1) Wanneer het verbinden van de batterijkabel, verbindt de nota niet aan misconnect of het omgekeerde. Als het verkeerde lood wordt verbonden, kan het schade aan deze kringsraad veroorzaken, die opnieuw v3o3or gebruik zou moeten worden opnieuw getest.

2) Wanneer de assemblage, de beschermende plaat zorgvuldig is de oppervlakte van de cel direct om niet te contacteren om schade aan de cel te vermijden. Verzeker de assemblage.

3) Tijdens gebruik, besteed aandacht aan het loodhoofd, soldeerbout, raken het soldeersel en andere componenten niet de componenten op de kringsraad, anders kan het tot schade aan de beschermingsraad leiden.

4) Het gebruiksproces zou aandacht aan antistatische, vochtbestendige, waterdichte en andere maatregelen moeten besteden.

5) Gelieve te volgen de ontworpen parameters en de gebruiksvoorwaarden tijdens het gebruiksproces, en te overschrijd niet de relevante waarden in deze specificatie, anders kan het tot schade aan de beschermingsplaat leiden.

6) Na het combineren van de batterij te controleren het pak en het beschermingspaneel, als er geen voltageoutput of voor het eerst geen last zijn, gelieve opnieuw of de bedrading correct is.

Wilt u meer details over dit product weten
Ik ben geïnteresseerd 16S55A-1800W de Beschermende Plaat van het batterijbeheersysteem voor Elektrisch voertuig kun je me meer details sturen zoals type, maat, hoeveelheid, materiaal, etc.
Bedankt!
Wachten op je antwoord.