• het Polymeerlithium Ion Batteries van 3.7V 4.2V 4000mAh voor modelvliegtuig
  • het Polymeerlithium Ion Batteries van 3.7V 4.2V 4000mAh voor modelvliegtuig
  • het Polymeerlithium Ion Batteries van 3.7V 4.2V 4000mAh voor modelvliegtuig
het Polymeerlithium Ion Batteries van 3.7V 4.2V 4000mAh voor modelvliegtuig

het Polymeerlithium Ion Batteries van 3.7V 4.2V 4000mAh voor modelvliegtuig

Productdetails:

Plaats van herkomst: Guangzhou
Merknaam: TAC
Certificering: IEC62133, UL1642 ,ROHS
Modelnummer: 9042125HP-4000MAH 3.7V

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 500pcs
Prijs: USD8-9
Verpakking Details: Kartonverpakking
Levertijd: 15-20 dagen na bestelling
Betalingscondities: T/T
Levering vermogen: 100000pcs
Beste prijs Contact

Gedetailleerde informatie

Nominaal Voltage: 3.7V Nominale Capaciteit: 4000mAh
Type: Li-ionenpolymeer Verpakking:: Pvc-Verpakking
Grootte: 9.0*42*125mm Pak: 2S 3S 4S 6S
Ontladerstroom: 40C Maximum ontlader: 80C
Pvc: Blauwe \- zwarte of OEM Merk: Tac of OEM
Hoog licht:

Li-Ionenpolymeerbatterij

,

Lithium-ion polymeer batterijen

Productomschrijving

Prismatische de Hoge Machts3.7v 4.2V 4000mAh Batterij van Zakcellen voor ModelAirplane

Specificatie voor Prismatische de hoge machts3.7v 4.2V 4000mAh batterij van zakcellen voor modelvliegtuig

Punten Specificatie Opmerking
Capaciteit 4Ah 0.2C standaardlossing
Nominaal Voltage 3.7V Beteken Verrichtingsvoltage

Voltage op eind van Lossing

3.0V

Lossing Afgesneden Voltage

Lastenvoltage 4.2V±0.03V Door standaardlastenmethode
Cel Interne Impedantie ≤300Ω CEI-norm
Maximumlastenstroom 40C Voor het ononderbroken laden mod.
Maximumlossingsstroom 80C Voor ononderbroken lossingsmod.

De Waaier van de verrichtingstemperatuur

Last: 0~45℃

60±25%R.H.

Naakte Cel

Lossing: - 20~60℃

60±25%R.H.

Naakte Cel

De Waaier van de opslagtemperatuur

Minder dan 1 jaar: -20~25℃

60±25%R.H.

bij de verzendingsstaat

minder dan 3 maanden: -20~40℃

60±25%R.H.

bij de verzendingsstaat

Gewicht

Ong.: 8g

Gebeëindigde Cel

Pakafmeting

Hoogte 42mm*Width125mm Dikte 9 mm

maximum

Aanvankelijke Prestatietest

Punt

Testmethode en Voorwaarde

Vereisten

  • Open-Circuit

Voltage

Het open-circuit voltage zal binnen 24 uren na standaardlast worden gemeten.

≥3.7V
  • Interne impedantie

Interne die weerstand bij AC 1KHz na 50%-last wordt gemeten.

≤12mΩ
  • Geschat minimaal

Capaciteit

De capaciteit op 0.2C5A-lossing tot het voltage aan 2V wordt verminderd zal na gerust voor 30min worden gemeten dan beëindigt standaardlast die.

Lossingscapaciteit

≥4000mAh

Temperatuurafhankelijkheid van lossingscapaciteit

De cellen zullen per lijst 1 en geloste @0.2C5A aan 2 volts worden geladen. Behalve om bij temperaturen per Lijst 4 worden gelost. De cellen zullen 3 uren bij de testtemperatuur worden opgeslagen voorafgaand aan het lossen en dan zullen bij de testtemperatuur worden gelost. De capaciteit van een cel bij elke temperatuur zal bij de capaciteit worden vergeleken bereikte bij 23 ºC en het percentage zal worden berekend. Elke cel zal aan de vereisten van Lijst 4 voldoen of overschrijden.

Behandeling van Cellen

Overweging van sterkte van filmpakket

Zachte Aluminiumfolie

Gemakkelijk beschadigd door scherpe randdelen zoals spelden en naalden, Ni-Lusjes, die met metaal vergelijkbaar zijn

de kunnen-ingesloten Lib.

De verzegelde rand kan door hitte boven 100°C, kromming of vouwen verzegelde rand worden beschadigd.

Verbodskortsluiting

Maak nooit kortsluitingcel.

Het produceert zeer hoog stroom die het verwarmen van de cellen veroorzaakt

kan elektrolytlekkage, het vergassen of explosie veroorzaken die zeer gevaarlijk zijn.

De LIPPENlusjes kunnen gemakkelijk worden kortgesloten door hen op geleidende oppervlakte te zetten.

Een aangewezen schakelschema met PCM zal worden aangewend om toevallige kortsluiting van te beschermen

batterijpak.

De LIPPENcellen hebben minder mechanische duurzaamheid dan de metaal-kunnen-ingesloten Lib.

Het vallen, het raken, het buigen, enz. kunnen degradatie van LIPPENkenmerken veroorzaken.

Behandeling van lusjes

De batterijlusjes zijn niet zo koppig vooral voor aluminium tabel.

Buig geen tabel.

Buig onnodig geen lusjes.

Manier voor Verpakking

het Polymeerlithium Ion Batteries van 3.7V 4.2V 4000mAh voor modelvliegtuig 0

Beeld voor LiPO-de lossings Li-ionenbatterij van de batterij3.7v 16AH Hoge macht 20C voor UAV

eencellig

het Polymeerlithium Ion Batteries van 3.7V 4.2V 4000mAh voor modelvliegtuig 1

batterijpak met PTC en draad of schakelaar

het Polymeerlithium Ion Batteries van 3.7V 4.2V 4000mAh voor modelvliegtuig 2

Er is verschillende grootte 16 van het Polymeerlithium Ion Batteries van 3.7V 4.2V 4000mAh om uw groottegrens te ontmoeten vereist

MODEL CAPACITEIT MIN CAPACITEIT BINNENweerstand VOLTAGE PRESTATIES MAXIMUM SIZE/mm
mAh mAh V lastenstroom lossingsstroom T W H
883998 4000 4000 50 3.7 ≤0.5C ≤1C 8.8 39.5 98.5
5044147 4000 4000 50 3.7 ≤0.5C ≤1C 4.8 44.0 146.0
654589 4000 4000 40 3.7 ≤0.5C ≤1C 6.5 45.5 89.0
0850100 4000 4000 40 3.7 ≤0.5C ≤1C 7.8 50.0 100.5
695670 4000 4000 50 3.8 ≤0.5C ≤1C 6.8 56.0 68.5
5258102 4000 4000 60 3.8 ≤0.5C ≤1C 5.2 58.0 102.0
606080 4000 4000 50 3.7 ≤0.5C ≤1C 6.0 60.0 80.0
5260105 4000 4000 50 3.7 ≤0.5C ≤1C 5.2 60.0 105.0
426490 4000 4000 45 3.8 ≤0.5C ≤1C 4.1 64.0 90.5
606580 4000 4000 50 3.7 ≤0.5C ≤1C 6.0 65.0 80.0
106650 4000 4000 50 3.7 ≤0.5C ≤1C 10.0 66.0 50.0
756276 4000 4000 50 3.7 ≤0.5C ≤1C 6.8 62.5 75.0
27103107 4000 4000 40 3.8 ≤0.5C ≤1C 2.8 98.5 101.5
4066115 4000 4000 40 3.7 ≤0.5C ≤1C 4.0 66.5 115.5
4274115 4000 4000 40 3.7 ≤0.5C ≤1C 4.2 74.0 115.5
32100100 4000 4000 40 3.7 ≤0.5C ≤1C 3.2 100.5 100.5

Tac Production Charging And Discharging-Testzaal

het Polymeerlithium Ion Batteries van 3.7V 4.2V 4000mAh voor modelvliegtuig 3

De productielijn van de Poymerbatterij

het Polymeerlithium Ion Batteries van 3.7V 4.2V 4000mAh voor modelvliegtuig 4

Wilt u meer details over dit product weten
Ik ben geïnteresseerd het Polymeerlithium Ion Batteries van 3.7V 4.2V 4000mAh voor modelvliegtuig kun je me meer details sturen zoals type, maat, hoeveelheid, materiaal, etc.
Bedankt!
Wachten op je antwoord.