• van de de Fietsbatterij van 20Ah LiFePO4 Elektrische van de het Pak48v Elektrische Auto de Batterijen Hoge Macht
  • van de de Fietsbatterij van 20Ah LiFePO4 Elektrische van de het Pak48v Elektrische Auto de Batterijen Hoge Macht
  • van de de Fietsbatterij van 20Ah LiFePO4 Elektrische van de het Pak48v Elektrische Auto de Batterijen Hoge Macht
  • van de de Fietsbatterij van 20Ah LiFePO4 Elektrische van de het Pak48v Elektrische Auto de Batterijen Hoge Macht
van de de Fietsbatterij van 20Ah LiFePO4 Elektrische van de het Pak48v Elektrische Auto de Batterijen Hoge Macht

van de de Fietsbatterij van 20Ah LiFePO4 Elektrische van de het Pak48v Elektrische Auto de Batterijen Hoge Macht

Productdetails:

Plaats van herkomst: Shenzhen
Merknaam: TAC
Certificering: UL,ROHS
Modelnummer: PIFP0133

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 20 reeks
Prijs: usd 300-500
Verpakking Details: 1pcs/box, 1 doos voor één karton
Levertijd: 14Days na orde bevestig
Betalingscondities: TT, LC, Paypal, enz.
Levering vermogen: 100Piece/days
Beste prijs Contact

Gedetailleerde informatie

Materail: LiFePO4 Capaciteit: 50ah
Voltage: 48V cirkel lfie: 1200 keer
Cel: IFR26650 3300MAH 16S6P Grootte: 280*164*130MM
Hoog licht:

elektrische fiets batterij

,

e fiets batterijpack

Productomschrijving

20Ah LiFePO4 Elektrisch fietsaccu 48 V Elektrische autobatterijen High Power

Snel Detail:

  1. Nominale capaciteit: 20Ah; Nominale spanning: 48V
  2. Speciaal ontwerp om aan de klant te voldoen, heeft ondersteuning nodig OEM ODM
  3. Hoge kwaliteit en de goede prijs

Toepassing:
Hoge Capaciteit Elektrische Fiets Batterij Pack 48 V 20Ah voor elektronische auto, elektrische Boot, motorfiets, e-bike enzovoort

Specificatie voor 20Ah LiFePO4 elektrisch fietsaccu / 48V elektrisch autobatterijen High Power

Nee.

Item

Aemene parameter

Opmerking

1

Beoordeelde capaciteit

20Ah

Standaard ontlading (0,2 C5) na standaardlading (0,2 C5)

2

Minimale nominale capaciteit

18Ah

3

Nominale spanning

48V

16S

4

Cyclus leven

Hoger dan 60% van de initiële capaciteit van de cellen

Charge: CC@0.2C tot 58.4V, dan CV tot stroom tot 0.05C
Rust: 30min.
Afvoer: 0.2C tot 36.8V
Temperatuur: 20 ± 5 ℃
Voer 2000cycles uit

5

Voltage cut-off voltage

36.8V

36.8V (aanbevolen)

6

Opladen afschakelspanning

58.4V

58.4V (aanbevolen)

7

Cel- en montagemethode

IFR26650EC-5.0AH

16S12P

8

Materiaal van de behuizing

PVC

9

Standaard lading

0.2C constante stroom (CC) lading tot 58.4V, dan constante spanning (CV) 58.4V lading tot laadstroom dalen tot ≤0.05C

Oplaadtijd: Ongeveer 7 uur

10

Standaard ontlading

Constante stroom 0.2C
Uitschakelspanning 36,8V

11

Maximale laadstroom

15A

12

Max. Ontlaadstroom

40A

13

Bedrijfstemperatuurbereik

Charge: 0 ~ 45 ℃

60 ± 25% relatieve vochtigheid

Ontlading: -10 ~ 60 ℃

14

Temperatuurbereik opslag

Minder dan 1 jaar: 0 ~ 25 ℃

60 ± 25% relatieve vochtigheid
in de staat van verzending

Minder dan 3 maanden: -5 ~ 36.8 ℃

15

Gewicht

Ongeveer: 8,8 kg

16

Max. Dimensie

Lengte: 280mm


Breedte: 164 mm

Lengte: 130 mm

 


Innerlijke structuur voor batterij

High Power 48V 20Ah LiFePO4 elektrisch fietsaccu voor elektrisch voertuig
48V 20AH LIFEPO4 ACCUPAKKET 16S6P

Detail van de verpakking

Afbeelding voor batterijpakket

De Batterijpak 48v 20ah van de hoge Capaciteits Elektrisch Fiets voor Elektrisch voertuig

De Batterijpak 48v 20ah van de hoge Capaciteits Elektrisch Fiets voor Elektrisch voertuig

De Batterijpak 48v 20ah van de hoge Capaciteits Elektrisch Fiets voor Elektrisch voertuig

Het waarschuwingslabel voor het batterijpakket

We ondersteunen OEM-service voor klanten over het label

De Batterijpak 48v 20ah van de hoge Capaciteits Elektrisch Fiets voor Elektrisch voertuig

 


 
Milieu- en mechanische test om de veilige prestaties te bewijzen

Nee. items Testmethode en conditie criteria
1 Vibratie test Na standaardlading, de cel aan de triltafel gefixeerd en onderworpen aan vibratiefietsen waarbij de frequentie moet worden gevarieerd met een snelheid van 1 Hz per minuut tussen 10 Hz en 55 Hz, is de uitslag van de trilling 1,6 mm. De cel wordt gedurende 30 minuten per as van x- en y-as getrild.

Geen lekkage
Geen vuur
Geen ontploffing

2 Drop-test De batterij moet volledig worden opgeladen met standaard laadtoestand en 6 keer van een hoogte van 1 meter naar de betonvloer vallen (+/- richting op x-, y-assen).

Geen lekkage
Geen vuur
Geen ontploffing

3 Botsingtest De batterij moet volledig worden opgeladen met de standaardladingstoestand en een staaf met een diameter van 15,8 mm op de cel plaatsen. Vervoens botst een zwaar blok (gewicht = 9,1 kg) op de cel vanaf een bepaalde hoogte (hoogte = 61,0 cm).

Geen ontploffing
Geen vuur

4 Verbrijzelingstest De cel moet tussen twee vlakke oppervlakken worden verpletterd, het breken moet worden voortgezet tot een uitgeoefende kracht van 13 kN, en zodra de maximale kracht is verkregen, moet deze worden vrijgegeven. Meet de temperatuur en observeer de gebeurtenis.

Geen ontploffing
Geen vuur

5 Schoktest

De batterij moet volledig worden opgeladen met standaard laadtoestand,
en onderworpen aan 6 schokken / as, 18 totaal, van piekversnelling van
150 g en pulsduur van 6 ms.

Geen ontploffing
Geen vuur
Geen lekkage


Misschien ben je geïnteresseerd in meer modellen voor 48v 60v 72 batterij
 

Wilt u meer details over dit product weten
Ik ben geïnteresseerd van de de Fietsbatterij van 20Ah LiFePO4 Elektrische van de het Pak48v Elektrische Auto de Batterijen Hoge Macht kun je me meer details sturen zoals type, maat, hoeveelheid, materiaal, etc.
Bedankt!
Wachten op je antwoord.