Elektrische era! Het elektrische Commerciële Vliegtuig van Werelden werd met succes getest

Elektrische era! Het elektrische commerciële vliegtuig van werelden werd met succes getest

Op 10 December, lokale tijd, Havenluchtvaartlijnen, de grootste watervliegtuigluchtvaartlijn in Noord-Amerika, en magniX, welke bevoegdheden elektrische luchtvaart, aankondigde dat het eerste volledig elektrische commerciële vliegtuig van de wereld met succes heeft gevlogen. Volgens magniX CEO Ganzarski, merkt deze historische vlucht het begin van de derde era van de luchtvaart de industrie-elektrische era.

Greg McDougall, de Presidentambtenaar en de Stichter van Havenluchtvaart, zeiden: „Vandaag, hebben wij geschiedenis gemaakt en ik ben uiterst trots van Havenluchtvaart in het opnieuw definiëren van de veiligheid en de innovatie van de luchtvaart en watervliegtuigindustrieën. De luchtvaartgeschiedenis heeft altijd een iconische rol als deel van deze ongelooflijke eerste mijlpaal in de wereld gespeeld, en wij kunnen trots allen van het zijn. “

Eerder dit jaar, kondigde de Havenluchtvaart een vennootschap met magniX aan en bedoelt de eerste volledig elektrische commerciële het watervliegtuigvloot van de wereld te bouwen. Magni500 werd onthuld bij het Paris Air Show in Juni 2019.It is een elektrisch de aandrijvingssysteem van de hoge machtsdichtheid dat schone en efficiënte macht voor vliegtuigen verstrekt. Vandaag, wordt het plan ten uitvoer gelegd en maakte een werkelijkheid.

„In December 1903, gebruikten de Witte Broers aangedreven vliegtuigen voor het eerst, creërend een nieuwe era in de vervoer-era van luchtvaart. Vandaag, 116 jaar later, met de eerste vlucht van een alle-elektrisch commercieel vliegtuig, zijn wij met de elektrische era van luchtvaart.“ begonnen President van magniXambtenaar Roei bovengenoemde Ganzarski. „Sinds de recente jaren '30, heeft de vervoersindustrie, vooral de luchtvaartindustrie, die het grootste deel van de tijd stagnerend is geweest, enorme veranderingen ondergaan. Wij hebben bewezen dat in de nabije toekomst, de goedkope milieuvriendelijke commerciële elektrische luchtvaart een werkelijkheid zal worden. “

Volgens een verslaggever bij de scène, duurde de vlucht minder dan 15 minuten. MagniX CEO Ganzarski zei dat de batterijmacht een uitdaging is en momenteel onze vliegtuigen 160 kilometers met lithium stroom kunnen slechts vliegen. Hoewel de huidige reis niet is wat wij willen, is het genoeg om een revolutie te veroorzaken.

„Als de mensen bereid zijn drijven om voor een uur te werken, waarom een minieme vlucht 15 aan het werk niet nemen?“ Hij zei.