Van de het Lithiumbatterij van Japan toont het Eerste Hybride Vrachtschip Zuivere Elektriciteit 6 Uren

NS eerste hybride vrachtschip verenigde van Intern Scheepvaartmaatschappij (4 Maart in Tokyo) het onthulde Japan met lithium-ionenbatterijen, die maximaal 6 uren op alleen batterijen kunnen varen. Het schip heeft 2828 batterijen die uit 24 lithium-ionenbatterijen van Toshiba bestaan, gelijkwaardig aan de batterijcapaciteit van ongeveer 2700 gewone hybride elektrische voertuigen (HVs).

Nippon NS van Spoorwegsumitomo Kim Group's verenigde Binnenlandse die Scheepvaartmaatschappij (Tokyo) in Tokyo op 4 Maart het eerste binnenlandse hybride vrachtschip wordt onthuld die lithium-ionenbatterijen dragen, die maximaal 6 uren op alleen batterijen kunnen varen. Dit zou moeten om energiebehoud te bevorderen, het effect op het milieu te verminderen en de werkomgeving van zeevaarders te verbeteren.

Volgens Kyodo News-Agentschap op 5 Maart, zal het binnenlandse schip Utashima (499 die ton) op 27 Februari, met een totale lengte van 76,19 meters en een breedte van 12,00 meters wordt voltooid, worden gebruikt om staal voor Nippon Spoorweg het Leven Goud te vervoeren. Het schip heeft 2828 batterijen die uit 24 lithium-ionenbatterijen van Toshiba bestaan, gelijkwaardig aan de batterijcapaciteit van ongeveer 2700 gewone hybride elektrische voertuigen (HVs).

De dieselmotor kan worden gebruikt om batterijen wanneer het navigeren, en snelle laadinrichting te laden wanneer het parkeren ook zal verbeterd worden. De kooldioxide (Co2) emissies zijn bijna nul als de batterijbevoegdheden de motor en aandrijving de propeller te navigeren.

Hoewel de kosten van scheepsbouw aan tweemaal de originele kosten dicht zijn, zou het brandstofverbruik door 2-30% moeten worden verminderd. Door de verrichting van dieselmotor te verminderen, kan het de tijd van het houden verhogen stil in het schip en de rest van bemanning vergemakkelijken. De Tanakataro, uitvoerende directeur van NS Verenigde Interne Navigatie, zei dat „dit de hervorming van werkmethoden“ zal bevorderen.

De scheepseigenaar van Utashima is Dokbedrijf van Xiangdao (Taidao-Stad, de Provincie van Hiroshima), dat door Kochi Shipbuilding en Scheepvaartmaatschappij wordt vervaardigd (de Provincie van Hiroshima, Hogere Ishima Dazaki), en NS het Verenigde Interne Verschepen verantwoordelijk zal zijn voor het verschepen.