Op het „leven“ van de batterijen van de de wintermacht hoe te om „gezondheid op lange termijn te handhaven“

Over het "leven" van winterstroombatterijen, hoe u "gezondheid" op lange termijn kunt behouden

De winter is voor elektrische voertuigen het moeilijkste seizoen. Een aantal problemen, zoals een kortere levensduur van de batterij en het niet opladen van de elektriciteit, hebben autobezitters geplaagd. Samenvallend met het uitbreken van de coronavirusepidemie deze winter, reageerde iedereen op de oproep van de staat om zich thuis te isoleren. Veel autobezitters zijn bang dat langdurige 'quarantaine' de door de winter geplaagde auto slechter zal maken. Omdat het voertuig lange tijd niet wordt gebruikt, kan de batterij leegraken en veiligheidsproblemen veroorzaken. We kunnen het niet negeren. Hoe vaak moet de batterij worden vervangen? Hoe onderhoud je het? Laten we het hebben over de batterij.
Is het redelijk dat een 4S-winkel een batterijvervanging van drie jaar vereist?
De batterij vervangen in drie jaar is een relatief "luxe" ding. In feite is er geen batterijlevensduur van drie jaar. De zogenaamde driejarige batterijvervanging is alleen gebaseerd op relatieve basis, wat geen absolute waarde is. De eigenaar kan de batterij volledig vervangen volgens zijn liefde. Het gebruik van de auto bepaalt de tijd om de batterij te vervangen.
Wat betreft het voorstel van de 4S-winkel om het voor drie jaar te vervangen, is dat omdat nadat de batterij drie jaar is gebruikt, er problemen zullen optreden met de prestaties. Uiteraard kan deze worden vervangen of gebruikt. De aanbeveling van de 4S-winkel is slechts een verzekeringspraktijk. Fabrikanten kiezen de gemiddelde waarde en drie jaar is de ideale vervangingstijd.
Wanneer moet u de batterij voor uw auto vervangen?
De batterij is het enige voedingspunt van het voertuig en de werkstatus kan de normale werking van een voertuig rechtstreeks beïnvloeden. Wanneer de batterijcapaciteit wordt verlaagd tot ongeveer 80%, wordt over het algemeen aanbevolen om deze te vervangen. Omdat wanneer de elektrische capaciteit lager is dan deze waarde, er veel onbeheersbare problemen kunnen zijn. Het is niet zo dat de batterij op korte termijn volledig kapot gaat, maar er is een zekere kans dat deze veiligheidsrisico's met zich meebrengt. Zodra de batterij verouderd is, zal de interne weerstand toenemen en zal de batterij het stroomverlies versnellen wanneer deze op natuurlijke wijze tegelijkertijd wordt ontladen. Dan kunnen er enkele risico's van oververhitting of verlies van controle optreden als het niet op de juiste manier wordt gebruikt.
Hoe kunt u uw auto nu onderhouden?
Als het voertuig bij het uitbreken van de winter lange tijd niet start, ontbrandt het mogelijk niet en is de accu vatbaar voor problemen zoals versneld verval in omgevingen met lage temperaturen. Zodra er veel stroomverlies is, start het voertuig niet goed en kan de batterij worden gesloopt. Voor de batterij zal onjuist onderhoud of dagelijks gebruik leiden tot verlies van de batterij, en dit zijn geen kleine kosten als de batterij wordt vervangen.
Op het moment van de epidemie staan ​​veel voertuigen enkele dagen geparkeerd en lang niet gebruikt. Alle autobezitters moeten overwegen de batterij op te laden. Veel modellen ondersteunen nu de functie voor starten op afstand, die immuunproblemen kan voorkomen en erg handig is. Het wordt aanbevolen dat u het voertuig elke 20 minuten stationair start om de accu op te laden.
Als de auto lange tijd niet wordt gebruikt, moet de eigenaar alle elektrische apparaten en batterijen aan boord van de auto, zoals USB, aansteker en rijdende recorder, loskoppelen om te voorkomen dat de batterij stroom verliest. Natuurlijk,

Er zijn correcte stappen om de stroom uit te schakelen, eerst de negatieve elektrode af te sluiten en dan de positieve elektrode af te sluiten voor de beste bescherming van de batterij.

Vorm elke dag goede gewoonten:
1. Wijzig de elektrische apparatuur met hoog vermogen niet naar believen in de auto;
2. Zet de airconditioner, koplampen en andere elektrische apparaten niet lang aan na het parkeren en het uitschakelen;
3. Let meestal op het reinigen van de positieve en negatieve polen van de batterij, verwijder de oxidatieproducten of sulfiden op het oppervlak of gebruik vaseline om roest te voorkomen na het verwijderen van roest
4. Ontsteek de motor niet langdurig vaak, dit zal de snelheid van het genereren van batterijvermogen verhogen;
5. Elektrische voertuigen moeten de versnellingsbakolie periodiek verversen en de tandwielen, lagers en reductiedelen van elektromotoren regelmatig smeren om hun normale werking te verzekeren;
6. Vervang de antivries regelmatig.
Er wordt voorspeld dat de epidemie minstens tot maart zal moeten wachten om de normale orde te herstellen. Daarom laadt u in deze periode voornamelijk de accu van uw auto regelmatig op, want zodra de accu stroom verliest, zal dit de normale start van het voertuig beïnvloeden en de daaropvolgende reis vertragen.

https://www.tacbattery.com/supplier-8450-electric-bike-battery-pack