welke beter is, de lead-acid batterij of de lithiumbatterij?

Dit artikel neemt u om te begrijpen welke beter is, de lead-acid batterij of de lithiumbatterij

Met de update van de technologie van de elektrisch voertuigbatterij, zijn de ontwikkeling en de toepassing van lithiumbatterijen jaar na jaar gestegen. Nochtans, is het slechts toegenomen. Beperkt tot de prestaties en kostenprestaties van lithiumbatterijen, zijn er nog ver om de status van de grote broer van traditionele lead-acid batterijen te vervangen. Welke is betere, lead-acid batterijen of lithiumbatterijen? Betreffende de toekomstige ontwikkeling van lithiumbatterijen, wat zijn de vooruitzichten? De relevante deskundigen spraken over de tendens van „lithiumelektrificatie“ van elektrische fietsen. In toekomstig, zullen lead-acid batterijen nog de machtspositie van de elektrische batterijen van de fietsmacht bezetten.

Er zijn drie die types van batterijen algemeen voor elektrische fietsen, loodaccu's, het hydridebatterijen van het nikkelmetaal, en lithium ionenbatterijen worden gebruikt. Zijn de elektrische fietsen van de lithiumbatterij zeer lichtgewicht en gebruiken oud. Wat zijn de voordelen en de nadelen in vergelijking met loodbatterijen?

1. De helft van de prijs van een elektrische auto is op een batterij. De lithiumbatterijen zijn duurder dan lead-acid batterijen, en de lithiumelektrische voertuigen zijn duurder.

2. De kwaliteit is lange levensduur batterij, en het kan verder lopen dan lead-acid batterijen.

3. Het moet tijdens gebruik waterdicht zijn, dat moeilijker is te dienen dan lead-acid batterijen. Het mangaandioxyde in de positieve elektrode van de lithiumbatterij kan hitte met een kleine daling van water slechts produceren. Het zwavelchloride in een lithiumbatterij komt in contact met water, en produceert thermische energie terwijl het produceren van zoutzuur en zwaveldioxyde. Verscheidene factoren maken tot de lithiumbatterij een „brand“ in het leven. Wanneer het gebruiken van lithiumbatterijen, besteed aandacht aan het waterdicht maken en vochtigheid.

4. Ik denk persoonlijk dat hoewel er reeds verkochte lithiumbatterijen zijn, het verkoopvolume niet zeer bevredigend is en niet door het publiek erkend. Van een milieustandpunt, zijn de lithiumbatterijen milieuvriendelijker dan loodzuur.

5. Lead-acid batterijen kunnen, met inbegrip van handreparatie van het instrument nu worden hersteld. Ik doe n't weet of kan de lithiumbatterij worden hersteld.

Welke is betere, lead-acid batterijen of lithiumbatterijen? In tegenstelling, is lead-acid batterijtechnologie rijp, en 75% van de grondstoffen kan worden gerecycleerd, zodat is de prijs vrij goedkoop, wat geschikter is voor de koopkracht van elektrische fietsconsumenten. ? Hoewel het aandeel lithium-ionenbatterijen in de toekomstige zal stijgen, lead-acid batterijen nog in de elektrische batterijen van de fietsmacht zal overheersen. De lithiumbatterijen moeten een lange weg nemen om loodbatterijen te vervangen.